本报讯 （晚报记者 蔡佳）苏南硕放国际机场要更名为无锡苏州国际机场了？昨天，相关话题登上热搜，引起大家的广泛关注和讨论。记者向苏南硕放国际机场求证，对方表示，机场没有改名，苏南硕放国际机场三字码（WUX）没有变更。

　　有网友发现，航旅纵横APP上的苏南硕放机场变成了无锡苏州机场。不少飞往无锡的旅客也发现，登机牌上目的地栏显示名称由“无锡WUXI”变为“无锡 苏州WUXI SUZHOU”。一名网友晒出了自己从无锡飞往重庆的机票信息，显示始发地为“无锡苏州”。但记者在携程旅行、去哪儿等其他APP上看到仍然是“苏南硕放机场”，与此同时，苏南硕放机场官方微博、微信公众号等名字未有变化。当天下午，记者再次在航旅纵横APP上查询，发现网传的“无锡苏州T2”已经改回了“苏南硕放T2”。

　　据了解，苏南硕放国际机场于2004年2月18日正式开通民用航班，是省内最大的军民合用机场。目前，机场跑道全长3200米，飞行区等级为4E，能够满足B747全载及A340等远程宽体客机运行。新老航站楼合计10.6万平方米，货站处理面积2.6万平方米，年客货吞吐量保障能力分别为1000万人次和20万吨，硬件设施达到大型机场保障能力。

　　昨天记者就“机场改名”一事进行求证，无锡苏南国际机场集团有限公司办公室（董事局办公室）主任沈俭俭表示，苏南硕放国际机场没有改名，机场三字码（WUX）没有变更。近年来随着区域协同发展进程加快，无锡和苏州两市共建苏南空港枢纽进一步提速。机场相关人士透露，目前机场名称没变，但未来会在机场中加入更多苏州的人文元素。

　　近年来，苏锡常一体化交通调频提速。就在上周五，无锡、苏州携手新辟的苏锡公交1号线，这是首条由苏州、无锡两地公交企业联合运营的线路，沟通连接了苏南硕放机场和苏州高新区城铁站两个枢纽站，同时接驳换乘无锡地铁3号线和苏州轨道交通3号线，实现了公交、地铁、铁路、飞机4种公共交通出行方式的“零距离”换乘。该线路也是全省首条开进机场的跨市域毗邻公交线路，让“一体化”发展迈入新境界。更值得期待的是，未来苏锡将合作实施苏锡太湖通道建设工程、苏南国际机场枢纽能力提升工程、“轨道上的苏锡”建设工程等六大战略性合作工程。值得一提的是，苏州、无锡签署了共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议，苏州将加快轨道交通3号线与苏南机场连接，未来苏州、无锡两地的地铁将实现互通。