“平均下来，每天骑摩托210公里、步行32000步、爬110层楼。综合算下来，每小时收入10元是常态，收入20元是极限。”最近在临沂东夷书院的一场分享活动上，邢斌讲述了自己去年冬天在临沂亲身体验当外卖骑手的经历，随即引发关注。1976年出生的邢斌是临沂大学文学院的一名讲师，主要承担的课程有中国现代文学、中国当代文学。

　　一个月送了2000多单 接触了几百个商家

　　邢斌说，他有本职工作，只能干业余的众包。“假日我就从早干到晚，工作日早晨跑两小时，晚饭后再跑到夜里一两点，或者两三点。夜里给钱多一些，能挣到钱的都是偏远地方。”

　　根据他的统计，一个月，他送了2000多单，接触了几百个商家，敲响了2000多扇房门。平均下来，每天骑摩托210公里、步行32000步、爬110层楼。综合算下来，每小时收入10元是常态，收入20元是极限。

　　具体而言，平均每单3.5元，要取货送货2+3公里，取货平均等5分钟，骑车8分钟，送货进小区上门平均7分钟，共20分钟。一小时3单，10.5元。一次送3单，排列好次序能节省1/3时间，但会被催。一小时能送4～5单，15.75元。一次送5单，适用于午餐晚餐的集中送餐时间。很难排列好次序不被催促，基本上就是极限值。略微提升单位时间的收入，一小时还是送5～6单，19.25元。

　　几乎没人拿正眼看 但也有几个温暖瞬间

　　“我无心于调查，就是想体验体验。”邢斌在分享时提到，2022年很特殊，一份报道里讲，在上海骑手送外卖每天能赚1000多元。另一份报道又说，北京人社局一位副处长，亲身体验当外卖骑手，送餐12小时赚了41元。究竟哪个是真的？

　　干了一周，邢斌觉得后面那篇报道提供的数据更真实。

　　此次体验中，邢斌主要关注外卖员这个“身份”究竟是怎样的处境。肉体受罪是一方面，主要还是受人辱骂。

　　据他回忆，几乎没有人拿正眼看送外卖的，商家、顾客，尤其是保安。“熟人都不知道我最近在干这个，只有我们小区的保安知道。他们天天见我早出晚归半夜回来，不让我进。我说我是业主，他们骑车跟着我到楼下看我上楼，说你送外卖都能在这儿买得起房，是个人物。”他更愿意回忆起温暖的瞬间。“这一个月，有三个人真诚地感谢过我。一个是搬迁小区古城社区的一位女士，她说半夜里孩子想吃馄饨，天这么冷谢谢我专程送来，后来又打赏了我2块钱。另一位女士是相公镇东北那个村里的，他们夫妻怕我半夜找不着路，打着手电把我送到了路口。还有一对夫妻，老人住在人民医院，我把他们给老人的餐洒了一些，后来又买了一份送去。他们俩把第二份餐的钱退给我，又打赏了我10块钱。”

　　更加理解了外卖员 知道他们有多么辛苦

　　在个人体验与观察中，邢斌注意到几个问题。

　　“这一单完成得很好，很完美。然后继续送的过程中，软件提示说上一个订单没有点击送达，你只好停下了点击。第二天就会被罚款：异地点击送达，或者超时点击送达。可以投诉说没有超时，而且当时已经点击了送达，这是软件又跳出来的问题。投诉无效。还有一次申诉机会，再次申诉也秒回，无效。打人工客服电话，一个小时内能联系上就是幸运的。联系上了，还是同样的回复。”

　　这样的情况他一个月遇到两次，程序完全一样，三次申诉机会没一点点用，完全是摆设。“我最后对人工客服说，你们可以直接联系顾客看真实情况是怎样的。没用，依旧扣钱。”

　　邢斌还发现，这些外卖公司很特殊。它的一切设计，在大数据和人工智能的加持下，变得更精密、更准确，“恰好”能获取适量的劳动者，“恰好”能让骑手们维持最基本的生活。

　　邢斌介绍，这次体验过后，他更加理解了外卖员，知道他们挣钱有多么辛苦，“现在我一定会第一时间接听，因为我知道他们可能是边骑车边打电话，这样是非常危险的。我也希望社会能够更加理解外卖员的不容易，对他们多一些共情，让这个社会能够更加美好。” （澎湃新闻）