本报讯 （晚报记者虹生/文、摄）为进一步提升地铁运营服务水平，对标行业先进经验，践行多样化运输模式，8月16日起，地铁4号线在现有列车运营服务基础上增开运能测试列车。

　　昨天一早，许多步履匆匆赶着乘地铁上班的“打工人”注意到，地铁4号线沿线车站贴出了一张全新的公告。公告显示，8月16日起，地铁4号线将在工作日7:45-18:05开展运能测试，增开部分列车，仅停靠刘潭站、盛岸站、惠山古镇站、河埒口站、体育中心站、大剧院站、市民中心站及博览中心站等8个客流量较大的站点。据了解，运能测试列车上线期间，4号线现有列车运行时刻、停靠车站保持不变。

　　昨天傍晚，记者到4号线市民中心站进行了探访。17时16分，记者到达候车站台，从现场工作人员处得知，最新一车次的“大站车”将于17时28分进站，届时站台广播会有提示，工作人员也会提醒。17时25分，候车站台响起广播：“乘客们请注意，本次终点站为刘潭站的列车为运能测试列车，仅停靠博览中心站、市民中心站……”广播反复播放了多轮，同时，一位车站工作人员手上拿着“本次列车停靠站点”的提示牌，询问每位候车乘客的目标站点，并对“大站车”停靠站点进行说明。列车即将进站时，多位工作人员手上拿着喇叭，迅速分布开，对上下车的乘客再次进行提醒。

　　进入车厢坐好后，记者注意到车上乘客要少一些，车门上方的“站点显示屏”及站点提示播报有明显更改：原本在市民中心站乘坐往刘潭站方向的4号线列车时，下一座车站本来是周新苑站；如今显示屏上的周新苑站及五湖大道站被标记为灰色，显示已经过站，下一站变更为大剧院站，语音播报也同步进行了更改。

　　列车从市民中心站提速出发后，经过周新苑站、五湖大道站时没有丝毫停顿，仅仅花了7分钟不到的时间，就到达了大剧院站。17时53分在盛岸站下车后，记者注意到，从市民中心站到盛岸站跳过了6座站点，共耗时25分钟，下一车次的正常列车将在3分46秒后进站。地铁4号线全线如今共18座车站，如果从博览中心站乘坐“大站车”到刘潭站下车，将跳过10座车站，超半数以上。无锡地铁表示，如遇特殊情况，运能测试列车将暂停运行，请市民乘客及时关注车站广播、运营告示及现场指引。

　　下阶段，无锡地铁还将增开“1号线—S1线”运能测试列车，畅通锡澄服务快速通道，加强锡澄两地交通枢纽、商业综合体、高校等互联互通，满足跨区域客流快速出行可达性需求。