汽车盲区是指驾驶人视野到达不了的地方，它妨碍驾驶人获取路面信息，由此而引发的交通事故也不胜枚举，在车辆启动、行驶和停靠时一定要仔细查看周围环境，防止发生意外。盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。

　　车内“固定”视线盲区

　　车头盲区。当有儿童在车头盲区蹲下停留、玩耍时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV车身比小汽车更大，车头也比小汽车高，因此遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。

　　A柱遮挡形成的盲区。通常情况下，左侧A柱遮挡形成的盲区较小，右侧的盲区更多更大。此外，右侧还有一处靠近车身旁边、从后视镜往车头延伸的盲区。行车时驾驶人要做到经常“左看右看”。

　　车尾盲区。后备厢向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像，但是雷达也有扫不到的角落（比如车底），而且有时会误判，因此不能过分依赖电子辅助设备。上车前要在车辆周围走一圈，观察好地形和障碍物，倒车时内外后视镜都要记得看。

　　大车内轮差。需要特别提醒的是，大型车辆（如大货车、挂车、大客车等）在转弯时由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。

　　车外“移动”视线盲区

　　旁边车辆挡住视线。车辆停在人行横道前，有时候会被旁边的大型车辆挡住侧方视线进而形成盲区，使得驾驶人无法了解人行横道上的情况。此时如果贸然启动车辆，容易误伤人行横道上的行人。因此，要注意观察其他车辆的情况，在确认安全后再启动车辆通过人行横道。

　　大型车辆挡住红绿灯。大货车、公交车等大型车辆车身庞大，使得尾随其后的小汽车驾驶人根本看不到头上的红绿灯，形成视觉盲区，小汽车容易随着大型车辆误闯红灯。因此，在接近路口时，要坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，待看清楚信号灯之后再安全通过。

　　路侧障碍挡住视线。驾驶人的视线容易受到公路线形、路旁物体（建筑物、植物、车辆等）的阻挡，形成盲区。因此，要特别留意障碍物附近的情况，注意减慢车速，时刻保持高度警惕。