位于无锡“东大门”的锡东新城，是无锡融入长三角一体化发展的“桥头堡”，也是无锡联系京沪、辐射周边的重要门户窗口。随着近两年的规划和变迁，该区域也逐渐成为各大开发商关注的区域，在上周刚刚结束的土拍中，锡东新城协和南地块尤为引人关注，毋庸置疑，土拍结果也再次证实了此地块的重要性。地块的稀缺和区域价值的提升正在让锡东新城变得炙手可热。

　　交通便捷 融入长三角都市圈

　　2011年，无锡东站正式投入使用。它的落地，为锡东新城与长三角的联动创造了有利的外部条件。现在，从无锡东站出发高铁到上海仅需30分钟，到苏州15分钟，到南京45分钟，1小时内锡东新城快速融入长三角都市圈。

　　2014年，贯穿主城、滨湖、锡山区的地铁2号线通车，锡东新城进入“地铁时代”。地铁的开通，掀起了无锡新一轮板块轮动，越来越多的人气开始向锡东聚集，加上2号线与公交的无缝对接，锡东新城与周边乡镇实现快速接轨，“交通便捷”已成为锡东新城最亮眼的标签。

　　此外，在锡东新城50多条新建道路中，目前已经通车里程超过130公里。“条条大道通锡东”的交通枢纽定位正在全面夯实。有了交通“硬实力”，锡东新城的发展将跑出“加速度”。

　　产业吸引 车联网小镇落户于此

　　便捷的交通所带来的价值流动，在无形之中改变着锡东的产业格局。去年，国内率先成功研发并量产半导体指纹锁的上海图正科技签约落户锡东新城。这家本打算选择上海的高科技企业正是被锡东新城的交通便利所吸引。“选择锡东，看中的就是高铁。”公司总经理坦言：凭借一条高铁线，锡东新城快速承接上海溢出的产业和人才。

　　中铁一局城轨公司、新日新能源汽车、中铁城轨装备有限公司、融通中欧国际科技产业园等一批优质项目先后落地；帆软软件、图正科技、东方国信、赛斯亿等科技型企业势头强劲；依托苏民投、红豆等区域重要的产业资本，锡东新城落地了中感投资、海涛投资、天汇苏民投等一批私募股权基金项目，金融赋能实体发展，形成资本与产业的同频共振。

　　结合了无锡的发展特色，锡东新城还引入了总投资120亿元的中国南山车联网小镇，以车联网产业为核心，包括汽车物联网、汽车金融、汽车文旅、汽车后服务，将打造汽车智慧园区和汽车主题公园两大主题业态。

　　产业发展的乘胜追击，让锡东新城更具吸附力和凝聚力。接纳高新人才的同时，锡东新城距离“宜居宜业”的目标更近一步。

　　配套完整 教育、医疗全面提升

　　出门有公园，满城皆风景。39万平方米的九里河湿地公园、24万平方米的映月湖中央公园、全长7.5公里的九里河风光带、全长5.8公里的胶阳路景观带、16平方公里的省级翠屏山旅游度假区正在建设中……鲜亮的“底色”刷新了锡东新城的“颜值”。

　　锡东新城生态环境显著改善，城市品质全面提升。这些年，锡东新城先后投资10亿元建设锡东高级中学、天一实验学校等5所学校；投资10.8亿元、拥有1200张床位、按三甲标准设计的新锡山人民医院投入使用。

　　前不久，地处锡东新城锡山大道的南京信息工程大学滨江学院传来好消息，最快将于今年底，完成转设计划，更名为无锡学院。转设成功后，该学院将成为继江南大学之后，地处无锡市的第二所公办普通本科院校。同时，该校也将成为江苏省首家，由独立学院转设成公办的普通本科高校。一所大学对一座城市的价值难以估量，大学是一个城市积淀文化、发展科技最好的孵化器。

　　锡东新城发展至今，越来越多的开发商看到了板块的价值与成长性。目前，板块内已吸引龙湖、红豆、碧桂园、恒大、中梁、建发、南山、海尔、美的等十余家品牌开发商入驻。

　　这两年，整个锡东新城板块的改善格局初步显现，锡东新城人居品质有了全面升级。据了解，今年锡山区计划出让11幅地块，其中，锡东的3幅地块总面积382.99亩，均为纯居住用地，且容积率≤2.0。随着区域内规划的逐渐完善与成熟，锡东新城的价值也在慢慢地凸显。

　　（葛惠综合）