第A06版:生活周刊

备胎也有保质期 当心“备胎变废胎”

  如果轮胎出现问题,车主们首先想到的就是更换备胎,但是备胎也是有“保质期”的。备胎错误存放和保养都会令其失效。

  ●备胎的保质期

  一般情况下轮胎的保质期在4年或6万公里左右。但是由于车主不会经常使用到备胎。所以一般备胎使用都不到公里数。但是如果轮胎放置超过了保质期的时间。车主就需要对备胎进行检测,观察备胎橡胶是否出现了老化、龟裂等问题。

  ●备胎的分类

  1、全尺寸备胎

  顾名思义,全尺寸备胎指的就是规格大小与原车完全一致的备胎。

  2、非全尺寸备胎

  非全尺寸备胎只能作为临时备胎并且只能替换非驱动轮使用。这是因为非全尺寸备胎的轮胎宽度和直径都比原车轮胎小。

  3、零压轮胎

  零压轮胎就是业界常说的“防爆轮胎”。此类轮胎与普通轮胎不同的是,零压轮胎在被扎之后,轮胎不会快速漏气,有充分的时间可以行驶到维修站进行维修。

  ●备胎的日常养护

  1、定期检测

  备胎即便不使用,长时间放置后也会发生老化、龟裂等现象。车主在长途出行或日常保养时都应当对备胎进行检测。仔细观察备胎有无鼓包、老化、扎胎等现象。

  一旦发现有上述问题,车主应及时对备胎进行更换。防止在行驶途中,需要更换备胎时,备胎无法使用的尴尬情况出现。

  2、避免长期使用

  由于备胎使用率低,所以安装后会与其他原车轮胎摩擦系数不同。并且就非全尺寸备胎而言,其规格系数均与原车轮胎有所差异。如果长时间使用备胎,将会对车辆的悬挂、转向以及制动系统产生影响,缩短车辆部件使用寿命。

  3、及时更换

  备胎是橡胶制品,橡胶制品容易发生老化等问题。即使备胎不使用,也可能会因老化而失去效用。一般情况下,备胎的老化期为4年左右。

  备胎到保质期后,车主应到专业门店对备胎进行检测,如果发现备胎老化不能使用,应及时进行更换。出现问题的备胎,在高速使用时,可能会发生爆胎,引发严重交通事故。