第A04版:时评

科学施策缓解景区拥堵

  春暖花开,无锡各大景区、公园也迎来了赏花大客流。一些热门景区周边道路拥堵、核心景点人流量过大,也是老大难问题,一定程度上影响了游客、市民的出游体验。热门景区高峰时段要不要实名预约,如何缓解景区道路拥堵难题,不少读者纷纷支招。

  @向北:在赏花高峰季,对景区而言要争取经济效益最大化,对游园人群来说要追求体验最优化,因此需要科学开展控流预约,需要找到效益和控流的平衡点,通过大数据测算应该能够找到流量与体验的最合理匹配路径。

  @梵行:觉得人挤人,那是不习惯,不明白旅游资源也是公共资源,也是有限的。提高舒适度,就必须减少入园人数。本质上,就是有限的旅游资源,以何种模式,在哪些人群中,如何进行有效分配的问题。问问去成都看大熊猫的市民,早上8点前不到馆,基本不可能近距离看到想看的熊猫。预约是必须的,但预约无法解决人流量瞬时暴涨的难题,还要综合施策。

  @西西:景区跟文博场馆还是不同的,譬如鼋头渚景区,里面很大,可以玩一整天,预约了上午,进去后不出来,咋办?停车位照样占着。还是要在交通和停车方面动脑筋。每到梅花盛开和临近清明节时,梅园附近道路都堵得慌,能不能考虑重新规划一下道路交通呢?多少年的老大难问题,一直没解决。资源有限,有限在时间和空间上,如果空间无法打开,那么可以考虑在时间上调整。作为一个摄影爱好者,希望无锡热门景区在赏花高峰期早上6点半就能开门,分流一些赏花客流。

  @轶夫:朋友不久前刚从杭州灵隐寺游玩回来,自驾出游,路途很顺利。原来,灵隐寺外围有一个大型停车场,游客可以把车停在那里,然后乘坐前往灵隐寺的接驳车,来回都是每人4元,挺快也挺方便。相反,笔者和家人前不久去鼋头渚,路途才叫艰难。上午9点半,从地铁4号线蠡湖大桥站出来,正好赶上去鼋头渚的3辆1路公交车,其中有两辆因人多已不让上车,看到另外一辆车刚好开了车门,就立刻跳了上去。绕过蠡园后,车子走了好长一段路又绕回到双虹路了,双虹桥上也有公交车车道,但没有用,主要是堵在鼋渚路上了。公交车开开停停,从蠡湖大桥地铁站到鼋头渚不长的路花了1小时20分钟。建议在赏樱高峰时间段,对鼋头渚周边道路限制机动车驶入,优先让旅游大巴、接驳车通行,提高通行效率。(时晓 整理)