□ 杨伟松

　　老旧住宅加装电梯，不仅涉事居民有强烈的需求，也多次出现在了人大代表、政协委员的建议提案中，为此，我市相关部门还及时出台了“办法”。按理说，这是件群众有需求、政府在推动、企业有积极性的好事，但为什么在具体实施过程中落地成效不明显？据了解，其中最大的“堵点”是难以找到“牵头人”。

　　找到理想的“牵头人”，是加装电梯的基础和前提。其实，“牵头人”难找的背后是“牵头人”有难处。说实话，这样的“牵头人”，还真是不好当。没有报酬，凭着满腔热情，搭上时间、搭上精力不说，有时候，甚至还要赔上笑脸、遭遇白眼！

　　作为“牵头人”，必须具有一定的政策理论水平，必须了解整个费用的组成以及推算出各楼层的出资比例等，还要判断出电梯加装后对低楼层居民房屋的采光、噪音的影响等，尤其需要有协调各方、协商一致的能力。对于加装电梯这一新生事物，即便“牵头人”是有热情、有情怀的热心肠人，并不等于就具备了这样的知识储备，也都是“大姑娘上轿头一回”。

　　但凡“堵点”问题，涉及的面往往都比较宽，涉及的利益主体比较多元，正因如此，只有做到各方都能相向而行，充分发挥在其中应尽的职责，才能真正使难题得到化解。我们总说，市场能够做到的交给市场去办，社会组织能够解决的交给社会组织去发挥作用，公民能够自治的就由公民自治，而当这些主体要素都难以有效发挥作用的时候，政府就应该出手帮一把。

　　就加装电梯而言，现如今，最为紧迫的是，相关部门要主动站出来，敢于担当，善于作为，在寻找“牵头人”以及加强对“牵头人”的业务培训方面等发挥更大的作用。比如，通过多渠道的摸排，寻找潜在的“牵头人”；通过现场咨询会等形式，宣传政策，晓以利弊，统一思想；通过培训观摩，了解掌握各地的“运作模式”，尤其是其中的经验和教训，避免走歪路；通过加大政府扶持力度、规范其中的收费行为、优化报批流程等，降低加装成本。

　　对于老旧住宅加装电梯中遇到的难题，只要相关部门能够急群众所急，想群众所想，解群众所盼，把它当成为民实事去办；只要“远亲不如近邻”的涉事居民能够多作换位思考，兼顾各方合理诉求，平衡各方利益关系，就一定能够找到解决问题的途径和办法。

　　（作者单位：无锡市民政局）