共享单车方便快捷、借还简单、价格优惠，是很多市民平时出行爱用的交通工具，缓解了市民出行“最后一公里”的问题。今年下半年以来，全国多个城市的共享单车掀起了一波涨价潮，近日，有无锡市民发现无锡的共享单车也调高了骑行价格。针对此次调价，市民也是非常关心。对此，记者进行了走访和调查。

　　调查：哈啰、青桔调了，摩拜“没动”

　　“共享单车涨价了，骑行超过15分钟就要多交钱。”近日，有不少市民骑行哈啰单车时发现，骑行单价从每半小时1元调整为每15分钟1元。近日，关于共享单车涨价的消息吸引了很多人的关注。例如，在杭州等地，自8月15日后，摩拜单车的起步价为1.5元，骑行超过半小时将加收1元每30分钟的时长费。此外，当地哈啰单车的收费也从每30分钟1元调整为每30分钟1.5元，现在已经涨至每15分钟1元。

　　对此，记者打开目前无锡市场上三家共享单车的APP或者小程序查询了一番。在滴滴出行APP中打开青桔单车可以看到起步价和时长费均为15分钟1元。在支付宝APP中打开哈啰单车小程序内的计费规则也显示为15分钟1元。摩拜单车的APP内人工客服回答价格与之前相比没有涨价，为30分钟1元。

　　在万达广场非机动车停放处，一位正在停放共享单车的市民张先生告诉记者，已经很久没骑共享单车了，最近天气稍微没那么热了，骑行次数就变多了，然后发现常骑的共享单车涨价了。“我经常骑的是青桔单车，以前是半小时一元，现在15分钟就要1元。也就是说骑行一小时，以前收费两元，现在收费四元。”张先生说道。

　　骑行卡用户受影响较小

　　一旁扫码准备骑行的顾琳女士为了锻炼身体和减轻体重经常骑共享单车上班，她说，“好几家都涨价了，具体没细看。我基本天天都骑，所以办了骑行卡，涨价对我没什么影响。”

　　采访中，记者发现市民对共享单车价格变动的敏感度，与日常骑行次数多少、骑行时间长短、有无办理骑行卡密切相关，对于偶尔骑行且单次骑行时间长的市民来说，共享单车调价带来的影响较大，而对于办理了骑行卡的市民来说，共享单车目前的调价并没有带来太大影响。

　　“哈啰、青桔都涨了，以前都是30分钟1元，不过我骑单车就是偶尔骑去菜场买买菜，几分钟就到了，对我来说相当于没变化。”另一位路过的阿姨说道。记者随机问了数名市民后发现，也有市民并未察觉共享单车骑行价格上涨。“可能是我每次都骑很短时间吧，每次都是1元，所以注意不到。”市民张虹对共享单车的涨价表示无所谓。

　　市民王先生平时很少骑共享单车，对于共享单车涨价，他认为，如果骑行时间比较长，不如选择别的出行方式。“15分钟以内收费1元，如果超过15分钟，哪怕一点点，就要加收1元钱，这样就不如选择公交或地铁出行。”

　　市民：费用上涨之后，应注重提高服务质量

　　记者在调查中发现，绝大多数消费者还是不知道共享单车涨价的情况。有几名骑共享单车的市民表示，之前也没有从公开渠道听说过共享单车要涨价的消息，只是在网络上刷到过其他城市的新闻，但也没细看。大部分都是在支付的时候看到收费标准才知道，对于新旧收费标准的差异也不了解。

　　对此，记者咨询了青桔单车工作人员周先生，他表示价格调整已经有一两个月了，调价是总部的决定。调整前在滴滴出行APP中单车页面的公告栏有过告知。

　　“有了共享单车真的很方便，有时候要去的地方说远不远，说近又不近，有辆随时能骑到的车真的挺好的，涨价也不多可以接受，但是共享单车的乱停放和部分人不爱惜随意毁坏都让我觉得不太好。”张虹说道。

　　采访中，不少市民对于涨价都表示并非不可接受，但更关心共享单车的规范运营和服务方面，如何解决“乱停乱放”“僵尸单车”等问题。

　　也有市民认为，共享单车骑行费用上涨之后，共享单车企业应注重提高服务质量，优化用户骑行体验。比如，对于“乱停乱放”“僵尸单车”等问题加强管理，对于损坏的车辆及时更换等。（晚报记者 张颖）