事件概述
据海航集团公众号报道，10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给书记顾刚。海航控股主要领导干部于10月16日晚搭乘航班从海口前往北京，飞机降落时深夜温度已接近0摄氏度，领导干部集体穿夏装室外体验工作人员等车之苦，在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工在户外等换班车时的感受。随后，海航控股党委班子连夜召开专题会深刻反思。（来源：中国民航网）
网友评论
@MomoDuo：“夏装体验”？夏装不该是短袖衬衣吗？看人家姑娘还要穿短裙，除了“美”既不方便工作也不保护身体，空姐穿短裙这个规则能改改吗？至少让人家自己选裤装或裙装。
@Cypreco：不行啊，空姐必须得穿短裙高跟这种不方便不舒服的装束，领导体验不也得短裙高跟？
@生存者survivor：行动力不错。
@句号期货：希望不是打个卡而已，而是真来解决问题的。
@Leehom0313：干得漂亮！也体谅一下跨南北旅客吧。每次我从深圳飞哈尔滨，大家都穿得那么少，下来还要坐摆渡车，温差50摄氏度以上，竟然不能直接走通道下飞机！摆渡车巨冷还开得巨久！这些人感受到了之后，应该能设身处地考虑配置方案了吧。
小编说两句
一线员工的苦，领导只有“罚站”才能体会吗？冷不冷不应该是常识？恐怕是一些最基础的信息沟通没有传达，员工的权益没有得到合理重视吧。企业的运转是个复杂工程，不可能事事都由顶层领导亲力亲为。让领导“罚一罚站”，可能倒不如深入查一下整个运营管理机制。不光是航空服务业，各行各业都应该在制度层面上把对员工的关切落到实处。
