轻点手机，预约乘坐时间和目的地，人们就可以轻松上车。车辆内部整洁干净，从起步转弯、加速减速、等红绿灯、避让行人到路边停车、超车变道、自动找车位并泊车，还有人性化的天气提醒……这么聪明可爱的蓝色无人接驳小巴并不是未来交通的特效模拟，而是锡东新城每天短途搭载当地居民的亲切伙伴，也是国内唯一在开放道路上行驶的公共汽车。

　　23日下午，记者体验了一把乘坐没有司机的公交车，小巴以30至40码之间的时速匀速行驶，车内配备了一名安全员。当时夜色渐临，小巴自动打开大灯，所有车外的路况车内都有视频反映，这是路口全息感知在车内的“反馈”，车辆行驶在宽敞的东安路上，当前方沿路发现路侧有靠边停放的车辆和人的走动时，停车区域变成了红色，提示小巴注意行人或拥堵，同时自动减速。

　　这样安全便捷的无人小巴正成为新城居民们“幸福指数”的体现环节之一，到今年底，3条从重点居民小区到地铁站、公交车站的线路将细化、优化，所有新城的居民都可线上预约乘坐。

　　锡东新城管委会副主任章金伟介绍，目前，区内配备安全员的无人接驳小巴共有6辆，到今年年底实现常态化运行。去年首届论坛上展示的无人小巴能行驶的路段还相对有限，仅限于核心区范围的数公里智慧道路区间。通过交通设施和网络的全面升级改造，今年，这样的自动驾驶车辆已经路侧覆盖至整个商务区45平方公里范围，区内建成了车联网点位255个，整个新城范围内双向295.4公里的开放式公共道路都是测试道路，形成了15类功能性场景。

　　目前在锡东新城，基于智慧城市管理落地应用的还有无人清扫车等渐趋成熟的应用，为锡东新城的居民带来了多层面的生活“未来感”。

　　（陶洁/文、摄）