7月27日，由一汽解放发动机事业部牵头承担的国家04重大专项课题——电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用（二期）在锡顺利通过工信部的综合绩效评价验收。

　　组织实施国家重大专项是党中央、国务院围绕提高我国自主创新能力，建设创新型国家做出的重要战略部署。电控共轨是柴油发动机核心的技术，当前，中国共轨系统市场仍由少数国外公司垄断，国内部分企业虽然掌握了共轨系统设计制造技术，但关键设备仍依赖进口，形成了共轨系统与制造装备被国外双重“卡脖子”的局面。

　　为此，2011年，工信部立项支持“电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用”课题，于2014年8月完成验收。2015年，工信部又立项支持二期课题的研发，针对电控共轨系统的难题，进行制造技术攻关，研发高档数控机床。

　　十年来，事业部牵头，联合无锡机床股份有限公司、北京第二机床厂有限公司、江西杰克机床有限公司等企业，以及西安交通大学和江南大学等院校组成课题组，发挥各自优势，共同攻克难题，顺利完成国家项目的各项考核指标。

　　在制造技术方面，攻克了精密零件复合成型加工技术、超精密磨削技术、电火花加工喷孔技术、精密量孔流量控制技术等，形成了成套的工艺技术并实现了自主共轨的中试生产与小批量供货，体现了央企的政治担当。

　　在装备制造方面，研发成功高精度数控内凹端面磨床、高精度数控精密偶件外圆磨床、高精度数控内凹圆弧凸轮磨床、亚微米精度数控硬切削机床、高精度数控中孔座面磨床等十余台套设备并应用于生产现场，同时还有力地支撑了新一代共轨平台“卡脖子”工程的试制工作。

　　课题的研发带动了我国汽车、内燃机和机床行业的创新发展，填补了高端数控机床行业的多项空白，把燃油系统精密制造技术和装备制造技术提升到一个新高度，为数控机床专项树立了“需求导向，用户牵引”的成功典范，构建起汽车、内燃机和机床行业交流合作平台，促进了三大行业的技术融合和共同发展。

　　夏腾飞 吴克忠 潘兴鸽