第A04版:看无锡

金城路下穿飞凤路隧道通车

飞凤路新建项目年内完工

  本报讯 近日,金城路下穿飞凤路隧道的厚鸿立交通车,结束了联福路多年来的断头路现状。据悉,飞凤路新建及配套工程项目将确保在年内完工通车。

  昨日,记者沿金城路驱车往锡东方向行驶,看到在原联福路交接处已建好了厚鸿立交,此段金城路已畅通。一名司机说,金城路此段之前一直处于半幅路面施工状态,道路较拥堵,以往联福路是个断头路,他们从金城路匝道下去到联福路还得绕来绕去,高峰期时常堵车。

  飞凤路项目建设方中交隧道工程局相关负责人称,飞凤路新建及配套工程项目北起金城路,顺接现状的联福路,将路打通,在与现状金城路交叉口采用金城路下穿,并利用地面辅道实现交通转换。下穿通道总长392米,宽29.2米,双向六车道从去年9月进场以来,这个交叉口金城路处于半幅路面封闭施工,施工时期交通压力很大。这段道路施工因南北两侧有高压线,附近还有京沪高铁线,对施工安全等有极高要求。金城路已正式恢复交通,厚鸿立交桥的路基已完成,正做路面施工。

  市建管中心飞凤路项目负责人说,飞凤路与联福路接通后,他们会撤掉金城路上最后一个红绿灯,该红绿灯就在联福路不远处,连接的是一条村道。撤掉后,在金城路上跨建有一座人行天桥,机动车可从飞凤路(联福路)行驶,届时金城路从市区到锡张高速安镇收费站真正实现全线无红绿灯快速化。

  据了解,飞凤路新建及配套工程位于锡山区和新吴区交界处,接现状联福路后,向南上跨S19锡张高速后,再与规划锡义路、纬三路、鸿泰路相交,终于泰伯大道,并与现状南段飞凤路对接,线路全长3.86公里,设计为双向四车道一级公路,设计时速为60公里/时,道路建成后,市区往鸿山方向将更快速便捷。

  (巫晓凌/文 受访者供图)