| 黄云 文 |

　　5月1日，是个晴朗的好天气，春光明媚，适合骑行。早上6点，19名“菜鸟群”环太湖骑行爱好者，在运河西路金城大桥下集中，为了便于辨识，群主乐乐大姐向大家分发了红丝带，系在每个人的头盔后面，骑行时随风飘扬，成为一道靓丽的风景线！

　　过了沙墩港桥，便到苏州境内。大家沿S230省道穿城而过，上午10点多便到了2000多米长、跨湖而建的苏州湾大桥。由于高强度骑行，上午就有两位骑友爆胎，“标枪”首开纪录，“清风秋月”好似中奖，连续爆了两次，破了纪录。好在都带了备胎，晋一、流年等骑友主动帮忙换胎，保障了大部队正常运行。中午，大家在吴江路边“大白菜”雕塑公园广场休息合影。然后沿东太湖大堤向七都骑行。到七都后，在一面店，吃了浇头面，队员们水壶里添加了水，稍事休息，继续向湖州出发。

　　不久，到了太湖的南大堤。南太湖大堤有数十公里长，沿湖芦苇丛生，杨柳依依，帆船点点。大家在沿途“太湖七都”水上舞台和双塔景点匆匆拍照留影。3点过后，便到了湖州的标志性建筑——“马桶盖”喜来登大酒店。因为是有名的景点，更因为是五一节，广场上游人不少。这里是骑友打卡休息的地方。观景留影后，还有一百二三十公里的骑行路程。经过八九个小时骑行，行程已过半。但已人困车乏，手脚麻木，速度自然没有上午快。

　　下午又有两位骑友爆胎，尤其是“四月”，骑的老式山地车，没有变速器，骑起来分外吃力。她凭着顽强的毅力，一路紧跟，没有掉队。但“老爷车”经不起长途跋涉，也爆胎了！领骑的晋一，又一次义不容辞，伸出援手，帮她换胎。还一路陪伴骑行回锡。其他两位女骑手，群主乐乐和钱多多，也很厉害，骑在队伍前头，体力充沛，巾帼不让须眉！更令人惊奇的是小顾，没有左臂，靠右手掌握车把，骑起来插在左裤口袋的袖管，有节奏地随风振动，平稳且潇洒自如，像玉树临风，有大侠风范！他腿部肌肉发达有弹性，是长期骑车锻炼的结束！回程，大部队分快慢自动组合成几个小分队。后大家又数次相等相聚，分享食物，给人感到温暖，增添勇气！

　　长兴S230路有三四十公里，晚上风渐大，逆风骑行很吃力。到了宜兴境界，周铁路段也很长，约一个半小时，才到常州武进，经过嬉戏谷、雪堰桥，过了通闾江口的立交桥，便到了太湖十八湾，时间已是晚八点。

　　我们小分队有7人，骑得比较快。在夜间十八湾，在汽车的气流中，奋力往回骑，我和老盛、老刘铁三角，住北大街，到家正好九点。一天连续骑行了约15个小时。环太湖骑行是对人耐力意志的考验，顺利完成不容易！我今年65岁，是21人中年龄最大的。队中大多数是中青年，但我始终骑在第一方阵。一天高强度骑行，稍感疲惫，状态尚可。受到骑友称赞！据说晋一和四月，到家已过10点。同行还有一位女骑手，单人从八士环太湖，中午在面店偶遇，一路跟随我们，最终在西门桥分手，她还要沿人民路，过丁村往回骑，估计20多公里的路程，到家要一个多小时，真不简单！