本报讯 为更好规范三轮电动车、三轮（载货）摩托车生产、销售流通，昨天下午交警与工信、市场监管部门开展联合检查。记者跟随检查人员发现，随着市区三轮车专项整治全面启动，一些销售点主动停止了三轮车销售。

　　胡埭人民西路一家三开间门面的电动车销售店内放置了几排电动自行车。店主吉先生说，以前有老年人会到店里买三轮车，觉得三轮车开起来比电动自行车稳当，但自从上月中旬整治开始后，店里就把三轮车都收起来了。在隔壁仓库里，记者看到两辆崭新的三轮电动车，与硬板纸、车辆配件等堆放在一起。吉先生推了其中一辆车出来，市场监管人员当场进行检查，掀开车辆底座查看后，表示没看到随车文件中有3C标志和厂家出厂合格证。“这个车子已经不卖了。”吉先生解释，这款车在工信部门相关车辆目录里面查不到型号，为此他把合格证寄还厂家了，等厂家上门来拖回去。“上月就有交警来店里，告诉我们别再销售三轮电动车。”吉先生表示，现在路上查得紧，如果有人买了车不能上路，过后还是要来店里退货的，索性就不卖了。

　　从胡埭交警中队了解到，上月以来胡埭地区已陆续查扣700多辆三轮车。中队指导员王笑君说，以往三轮车在路上闯红灯、斜穿马路、违规载人载物的现象较多，带来不少安全隐患，近期路面加强了整治。同时通过源头排摸，发现三轮车没有专门的门店销售，多是在一些电动自行车销售点偷偷捎带出售的。销售的三轮车大部分没有3C标志，尺寸规范和动力装置是怎么受顾客青睐就怎么来，为此交警部门走访了辖区销售点，告知店主禁止销售违规的、不合标准的三轮车。

　　据了解，即便是有3C标志的三轮车，驾驶人也需要给车辆上牌，并遵守交通法规和相关规范行驶。交警支队相关人士表示，三轮车在小商品、食品和建材等市场使用广泛，解决了一些民生领域的短距离、小件散货运输需求，但带来的马路乱象不容忽视，盼就如何有效规范管理与相关行业部门进一步联动。

　　（念楼）