本报讯 昨天，我市义务教育学校“5+2”模式课后服务正式开启，恰逢周一工作日，学校附近路段上下学交通秩序如何？交警如何应对“下班+放学”高峰车流叠加所引发的交通拥堵？

　　昨天7时10分，市区迎来了车流早高峰。在学前街金桥双语实验学校、大桥实验学校门口，送学车辆排着长队，通行缓慢，一个路口需等两三个信号灯才能通过。“送学车辆易引发学校周边道路拥堵，学前街、县前街、中山路、解放东路车流量大增，道路交通压力上升，出现车多缓行状况。”民警杨旭说，市中心有46所学校，约6.7万名学生，其中中心商务区解放环路内聚集了锡师附小、金桥双语实验学校、崇宁路实验小学、连元街小学、东林小学等多所学校，早高峰道路通行压力大增。

　　从交通指挥中心了解到，今年开学后的早高峰集中在7时至8时30分。学校集中片区周边的次干道、支路拥堵明显加剧，拥堵较突出的道路出现在学校相对集中的路段，比如阳光直街、通扬路、永乐路、金城路、运河东路、春申路等。

　　“5+2”课后服务的推行，让“下班+放学”车流重合叠加，造成晚高峰时段更大的拥堵。“新模式推行以前，学校门口就是容易出现交通拥堵的地方，现在放学和下班时间一致，学校附近的交通堵上加堵。”民警朱明皓说，梁溪区的学校有92.67%的学生参加了“5+2”课后延时服务，拥堵指数较往年上升明显。其中，学前街沿线的金桥双语实验学校、大桥实验学校原本是15时30分放学，现在延时至17时10分，有许多接学生的车辆16时30分左右就停在学前街沿线的路边等候，造成从16时30分开始至18时30分期间学前街交通拥堵不堪。同时，位于学前街的东林中学放学时段造成学前街由东往西方向、中山路由南往北方向两条道路的“双拥堵”，车辆积压至三阳广场。

　　昨天的晚高峰拥堵点还出现在太湖新城金桥学校门口，较以往拥堵时间更长，拥堵延时指数同比涨幅最大，主因是家长提前在学校附近停车等待，道路周转周期延长，导致拥堵严重。同样情况还出现在外国语学校，长距离长时间拥堵问题突出。

　　从交警部门了解到，为应对新学期上下学接送对道路交通造成的影响，全市在早晚高峰期间出动了50%以上的警力，各交警大队在辖区易堵路段、路口增派警力，加大分流疏导，配合各学校延长执勤时间。同时，加大违法停车的处罚力度，保障各学校周边道路通行状况，缓解拥堵压力。（杨柳）